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大同至西安铁路客运专线开工 可节省13小时

http://www.sina.net 2009年12月04日 14:06 中国广播网

  中广网北京12月4日消息 (记者 刘媛) 12月3日上午,大同至西安铁路客运专线建设动员大会在山西省太原市举行。

  大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,线路北起山西省大同市,自北向南贯穿山西省中部,向南经山西省朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市,在山西永济市跨黄河进入陕西省渭南市,经临潼至西安。

  线路全长859km,山西省境内正线长为710km,陕西省境内正线长为149km,其中大同至原平段利用在建北同蒲第三、四线160km,原平至西安段新建线路长度699km。全线桥隧比例约占线路全长的78%,共设车站29个,其中新建车站18个、利用在建和既有铁路客站11个。线路设计行车速度250km/h,并预留进一步发展条件,机车为电力动车牵引,列车运行控制方式为自动控制,调度指挥方式为综合调度集中。全线工程投资预估算总额为963.3亿元,建设工期四年半,2014年竣工。

  该线建成后,可实现大同至西安铁路通道内客货分线运输,大幅提高运输能力和质量。届时,大同至西安旅客列车运行时间将由现在的16个多小时压缩至3小时左右。通过与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接,进一步拓展快速客运网覆盖面,形成山西、陕西通往全国各地高效便捷的快速客运网,大大缩短区域内主要城市间以及与全国各区域间的时空距离,满足日趋增长的旅客运输需求,对促进地方区域经济可持续发展将产生重要作用。



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