城市道路名称是一种公共资源，不是可以拿来经营的资产。

　　现在，兰州市除了佛慈大街、读者大道外，很快还要有14条以商业企业名称命名的道路。据了解，10月28日，兰州市民政局将首次对14条道路冠名权进行公开拍卖，出让年限为15年，有偿出让道路冠名权在兰州引发热议。

　　笔者不知道，为什么一些城市对于出让公共资源有这么大的热情。按照相关方面解释，这次兰州拍卖道路冠名权的收入，会投入到市政基础设施建设中。然而，一个城市给人的幸福感，不仅是物质方面的，还有精神方面的，充满着浓浓商业味的道路，让人何来精神上的愉悦？

　　城市的道路名称和城市的名字一样，大多都连着一段让人回味的历史，有着丰富的文化内涵，因而，随意将道路名称商业化，是对历史的抛弃，也是对文化的割裂，这很可能会影响市民对城市的归属感。况且，城市道路的名称应该是大致固定的，试想，兰州这14条路冠名权只有15年，15年后，很可能会有企业退出，那时道路名称又要更换，这不是人为制造不方便吗？

　　正如有识者指出的，城市道路名称是一种公共资源，不是可以拿来经营的资产。如果为了钱，就出让道路冠名权，那么是否只要有人出足够的钱，就可以为一座城市冠名呢？政府部门只是代表公众行使对城市的管理权，而市民才是城市的主体，从这一意义上说，相关部门必须时刻想着市民的感受。

　　公共资源应该与商业利益保持适当距离，不要说那些已有名称的道路，就是新建道路，该叫什么名，也应充分征求公众意见。