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邯郸:“钢城煤都”难堪超限超载之重

http://www.sina.net 2009年09月08日 13:41 燕赵都市报

  今年以来,邯郸40余座桥梁因超载车辆破坏紧急断交维修

  本报驻邯郸记者 陈正 文/图

  ◎新闻提示

  近年来,邯郸公路超限超载潜伏着巨大的隐患,让人忧心。2009年,因为严重的超限超载,邯郸市40余座中小桥梁紧急断交维修,省道邯临线、邯大线、永河线、定魏线多条道路千疮百孔,伤痕累累,309国道邯武段、武涉段频频告急。

  ■超限超载:桥梁的“致命天敌”

  超限超载车辆大多采取私自加装车轴、钢板弹簧、加长加高车厢等办法,使车货总重量及轴载质量大大超过了公路桥梁的设计荷载标准,从而导致了大部分桥梁涵洞出现拱圈开裂、梁板断裂、桥墩变形等病害,造成桥梁结构灾难性的破坏。尤其是近百吨的超限超载车辆,对桥梁的损害更为严重,甚至是毁灭性的损害。目前,邯郸市非法改装的超限超载车辆越来越多,越超越重,一辆5吨的货车居然改造成20多吨甚至30吨的货车,15吨的货车则被改造成近100吨的货车使用。这些经过改装的货车上路成为了桥梁的“致命天敌”。

  7月16日,309国道龙虎大桥隐患排查,4块桥板断裂,为了避免桥梁坍塌,目前此桥被迫半幅拆除、临时断交。

  8月19日,邯大公路南漳河桥,出现桥绞缝脱落,第八孔桥面板塌陷等的隐患,被迫断交,24小时专人看护。

  ……

  ■今年以来:40余座桥梁断交维修

  仅在2009年,邯郸市309国道长远大桥、邯大公路漳河桥、邢峰公路磁山大桥、平涉公路阳邑大桥、临大公路卫河大桥等40余座桥梁,因车辆超限超载的损害不断出现桥面板断裂和主拱圈开裂等病害,交通主动脉的畅通和行车的安全受到严重威胁。“好多群众不理解,为什么老是断交修路?其实我们也不愿意这样,但是不修就存在巨大的安全隐患,一旦发生事故,损失将是无法估量的。”邯郸市交通局副局长宋新华对记者说。为了排除安全隐患,邯郸市交通局不得不启动紧急预案,采取紧急断交措施,进行紧急维修和拆除重建。

  记者驱车在309邯武公路上行驶,一路走来,有5座桥梁正在紧急维修和重建中。武安历来是邯郸市的重要资源区域,铁矿、煤矿、钢铁、水泥都需要大型车辆进行运输,这里也成为了超重超载的“重灾区”,特别是通向钢铁企业、矿业源头的公路桥梁,更是无法承受大吨位超限超载车辆的反复碾轧。为了确保桥梁安全,仅仅2008年邯郸市就在国省干线公路投入了5000余万元,维修、加固桥梁64座,四类、五类桥梁37座,但是却出现了桥梁维修数量不断增加,危桥也相继增多的反常现象。

  ■超载八轴车:重似四节火车皮

  “我们刚刚查获的一辆车,可以称为针对公路的‘第一杀手’了。”邯郸市交通局治超检测站一名工作人员对记者说。这辆车非法改装为八轴运砂车。因为吨位太大,无法称重检测,经过量方测算和司机提供,该车的总重达到了230余吨,成为了名副其实的“巨无霸”。“我们也是第一次见到这么重的改装车,这么说吧,一节火车车皮载重60吨上下,这一辆车就相当于四节火车在马路上行驶,你说这路能受得了吗?!”

  在邯郸市主要干线公路,车辆超限超载现象非常严重,特别是运输钢铁、煤炭、沙石等原材料车辆严重超限超载大都在75%以上。仅在今年309国道邯武段的一次调查中,检查5轴以上货车1029辆,其中55吨以上的超限超载车775辆,其中:超过100吨以上的超限超载车154辆,超过140吨以上的超限超载车28辆。

  邯郸市地处晋冀鲁豫四省交界,是国家级交通运输枢纽,也是晋煤外运的主要通道,加上本身自然矿产资源丰富,一直有“钢城煤都”的美誉,然而如今的邯郸却在超限超载的重压之下,负荷前行。

  ■维修改建:每年公路投资近两亿

  因为严重的超限超载,邯郸市309国道、107国道、省道邯临线、邯大线、永河线、邯沙线、定魏线等部分路段改建和大修不久,路面便出现了较为严重的塌陷、龟裂、位移等病害,有的地方不得不维修、重建或者限行。

  107国道永年绕城段新改建工程于2008年8月通车使用,由于大吨位拉砂、拉矿粉的超限超载车大流量通行此路段,出现严重车辙,部分车辙深达15厘米,形成安全隐患,2009年8月被迫进行机械铣刨施工。

  省道邯大线由于没有设置收费站,大量超限超载车辆从该线绕行,两年时间不到,整条道路已经隔一段烂一段,坑洼不平、面目全非,邯郸市不得不提前将其列入维修计划。

  ……

  据测算,车辆超限超载重量的增加和对路面的损害是呈几何倍数增长的,超限10%的货车对道路的损坏会增加40%。在严重超限超载车辆频繁碾轧下,路面会发生结构性的破坏,通常在设计使用寿命年限内的公路,严重路段在通行不到2年就要进行中修或大修。近年来,邯郸市每年对公路的中修、大修、改建投资近两亿元,道路超限超载使邯郸市公路建设投资逐年递增。

  ■源头治理:或是治超“灵丹妙药”

  按照全省的部署安排,一场新的查处超限超载风暴正在酝酿之中。“此次查处最大的特点就是源头治理,就是由交通运政管理部门通过进驻和巡查等方式实施源头治超监管,河北省邯郸是个重点。”邯郸市交通局副局长宋新华说。

  目前,相关工作正在展开,对辖区内存在超限超载运输隐患的运输企业、货站、配载场和大型冶金、化工产品等货源地以及车货总重超过55吨的运输车辆进行摸底清查,清查完毕后将把明确的站场、企业作为重点监控对象实施源头监管,会同相关部门与源头企业签订合法装载责任书。采取进驻和巡查等方式实施源头治超监管,禁止超限超载车辆出场(厂)上路。

  交通部门一位执法人员强调说:“好的制度需要很强的执行力度,要扭转现在的不利局面,各部门配合联合执法加大执行力很重要。”

  相关链接

  邯郸市治超检测站

  邯郸市经省政府批准的治超检测站共8个:309国道涉县治超站、涉县涉左治超站、309国道武安治超站、309国道邯武薛庄治超站、邯郸县宋张策治超站、成安邯大线沙河治超站、鸡泽永河线北关治超站、107国道磁县清漳治超站。其他县(市、区)分别设置了流动稽查中队。



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