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台海网4月3日讯 (海峡导报记者 詹文/文 吴晓平/图) 昨天,厦门最宽的大桥——集美大桥左幅贯通。这个月,右幅、中幅也将贯通,7月实现通车。据悉,由于采取科学的施工,原本需要四五年建设的大桥,现在只需要一年半。
从厦门本岛往集美方向看,大桥分左、中、右三幅,也就是在海上单独建设左右两座单幅桥与中间一座快速公交桥。左右幅桥为3车道,快速公交桥为2车道,三座桥并列组成集美大桥。
昨天上午10点,集美大桥左幅开始最后六品箱梁的架设。原本打算7点开始架设,但由于大雨无法施工,架设计划延迟了3个小时。趁着涨潮,巨大的架桥机将六品1000多吨的箱梁吊上10多米高的桥面。吊完最后一品,已经是下午2点,潮水开始退去。施工人员说,真是很及时,如果晚一些等潮水退去了,这里的水深只有2米,太浅,1000多吨重的箱梁无法运载到海中进行架设。
放上桥面后,六品箱梁再一品品地衔接上,拼装好。至此,集美大桥左幅完全合龙。
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