台海网4月3日讯 (海峡导报记者 詹文／文 吴晓平／图) 昨天，厦门最宽的大桥——集美大桥左幅贯通。这个月，右幅、中幅也将贯通，7月实现通车。据悉，由于采取科学的施工，原本需要四五年建设的大桥，现在只需要一年半。

　　从厦门本岛往集美方向看，大桥分左、中、右三幅，也就是在海上单独建设左右两座单幅桥与中间一座快速公交桥。左右幅桥为3车道，快速公交桥为2车道，三座桥并列组成集美大桥。

　　昨天上午10点，集美大桥左幅开始最后六品箱梁的架设。原本打算7点开始架设，但由于大雨无法施工，架设计划延迟了3个小时。趁着涨潮，巨大的架桥机将六品1000多吨的箱梁吊上10多米高的桥面。吊完最后一品，已经是下午2点，潮水开始退去。施工人员说，真是很及时，如果晚一些等潮水退去了，这里的水深只有2米，太浅，1000多吨重的箱梁无法运载到海中进行架设。

　　放上桥面后，六品箱梁再一品品地衔接上，拼装好。至此，集美大桥左幅完全合龙。