古韵金河“一馆二带二场 三园六埠十五桥”

　　简 介

　　千里运河杭州止。在杭州境内39公里的河道，由北向东贯余杭、拱墅、下城、江干四区。史书记载，运河交通孕育了杭州城，堤岸围就了杭州西湖，其辟展又扩大了杭州地域，水网格局了杭州街巷，水运带动了杭州经济，使其成为具有悠久历史和文化积淀的东南名郡。大运河的波涛节拍，应和着杭州悠悠千年的发展节奏。正如杭州市市委书记王国平所说：杭州因湖而名，因河而兴。虽然今天运河杭州段的交通航运已不复昔日繁荣胜景，但古运河已在两岸留下数不清的驳岸、码头、船坞、桥梁、民居、仓库，留下了厚重的文化内涵。在杭州城区沿河岸漫步，目光所及，信手所触，都是一段凝结着城市变迁沧桑、闪现着古老厚重光泽的历史。

　　建国后特别是改革开放以后，杭州市委、市政府对运河(杭州段)进行了多次治理。1983年至1988年底，完成京杭大运河与钱塘江沟通工程，新挖河道7公里，在三堡新建了一座船闸，后来又修建了船闸二通道，进行了京杭运河杭州市河道整治工程。由于工业经济的发展和沿岸居民的增多，运河水体污染的问题日益突出。杭州市委、市政府对运河污染问题十分重视，1982年决定着手“运河(杭州段)污染综合整治研究”，经过多次方案论证，于1993年批准成立运河(杭州段)截污处理工程建设指挥部，以截污处理为根本措施，改善运河水质为目的。工程总投资9.63亿，包括敷设一条主干管、一条连通管、五条次干管，总长约40公里；新建扩建沿线10座污水提升泵站，扩建四堡污水处理厂；同时承担以管带路、以路带桥的运河综合整治工程。经过八年实施，运河截污工程于2001年6月终于全面建成并开通运行。

　　然而，运河(杭州段)的综合整治与保护开发依然任重而道远。随着城市发展与环境保护之间矛盾的加重，市委、市政府越来越深刻地认识到，运河(杭州段)的综合整治与保护开发，对于提高城市品位、延续城市文脉、改善城市环境、提升人民生活质量、增强城市综合竞争能力，具有十分重要的意义。为此，市委、市政府多次邀请国内著名专家学者为运河(杭州段)的保护与开发把脉，精心构建未来运河的宏伟蓝图。2000年，市九届人大五次会议作出了《关于加快运河综合整治的决议》，提出了运河(杭州段)“截污、清淤、驳坎、配水、绿化、保护、造景、管理”的八位一体的改造治理方针，决定对运河(杭州段)进行综合整治。2002年，市第九次党代会把运河(杭州段)综合整治与保护开发列为“十大工程”之一。

　　2003年，杭州市委、市政府专门成立了杭州市京杭运河(杭州段)综合整治与保护开发指挥部，并在运河沿线城区建立分指挥部，按照“统一领导、市区联动，政府主导、市场运作，坚持标准、自求平衡”的体制对运河(杭州段)进行综合整治与保护开发任务。综合整治，就是要坚持截污、清淤、驳坎、配水、绿化、保护、造景、管理“八位一体”；保护开发，就是要在保护第一的前提下，加快开发建设步伐，增强运河的生态、文化、旅游、休闲、商贸、居住六大功能，控制和弱化工业、航运、水利功能，坚决淘汰排污功能，把运河(杭州段)打造成水清可游、景美可赏、岸绿可憩、文润可品的绿色生态带和旅游景观带，打造成杭州的“塞纳河”。

　　2004年杭州市政府批复运河(杭州段)综合整治与保护开发工程的规划范围为：南起江干区三堡船闸，北到余杭区塘栖镇镇北地带，总长约39公里，两岸用地各宽1000米左右，局部放宽到1500米左右。规划用地约78平方公里。规划期限为：近期(2001-2005年)、中期(2006-2010年)、远期(2011-2020年)。

　　几年来，我们按照中共浙江省委常委、杭州市委书记王国平代表市委、市政府提出的运河综合整治与保护开发工作的三大目标——实现“申遗”，打造世界级的旅游产品，“为民解难，为民造福”的要求，围绕运河周边产业经济增长，道路交通、配套文化、生态建设、环境景观、旅游休闲六大方面，通过路网工程、绿化景观工程、文化旅游工程、灯光夜景工程、安置工程等五大工程支撑六大目标主体：调整产业结构，提升运河两岸经济价值；完善道路交通系统，整合两岸交通资源；致力水环境整治与水质改善，提升环境资源价值；打造沿线景观亮点，增强城市竞争力；保护和挖掘历史遗存，延续历史文脉；开发旅游休闲资源，打造国际旅游产品，到2006年国庆节已初见成效。

　　运河(杭州主城区段)综合整治一期工程实施范围为石祥路至秋涛路，全长约10公里。项目分别为：一馆(运河博物馆)、二场(西湖文化广场、运河文化广场)、两带(左岸：石弄潮声、运河魂、稻香园、信义坊、夹城夜月、候圣驾、左侯亭、运河纤夫、游步道、护栏；右岸：石栏长阵、艮山风情、运河怀古、半道春红、富义仓、御码头、忠亭、游步道、护栏)、三园(艮山公园、青莎公园、北星公园)、六埠(艮山门埠、施家桥埠、武林门埠、卖鱼桥埠、北新关埠和拱宸桥埠)、十五桥(城东桥、艮山桥、建北桥、映月桥，<新建>、中北桥、西湖文化广场桥<新建>、青园桥、朝晖桥、潮王桥、德胜桥<改建>、华光桥<新建>、江涨桥、大关桥、登云大桥、拱宸桥)。

　　“一馆”

　　运河博物馆：

　　位于杭州市北部拱宸桥地区，东起金华路、南至舟山路、西临京杭大运河、北接拱墅区政府，建筑面积1万平方米。它的西侧是古老的拱宸桥。博物馆建筑风格总体定位：“传统而不复古”。建筑环运河文化广场呈扇形状布置，造型平坡结合，立面细部上提取中国古代传统建筑符号，经提炼简化，通过独特的开放式格局，将室内外融为一体，运河及桥、船、埠巧借为活的展物。

　　博物馆以一层为主，局部二层，并有部分地下室。首层主要是博物馆常规展示部分，共四个厅，一条展廊，二层主要是资料室，视听室，办公室，另有半景展厅等。

　　中国大运河博物馆展览区共分五个展厅∶

　　序 厅——《地球上的运河、中国大运河》；

　　第一展厅——《运河的开凿与变迁》；

　　第二展厅——《水系的形成》；

　　第三展厅——《河畔的城市》；

　　第四展厅——《运河文化》；

　　各展厅通过图片、实物、模型等形式，展示和解释大运河丰富的自然人文景观。

　　中国大运河博物馆不是一座单纯的、普通意义上的博物馆。它一方面是一个全方位、多角度反映和展现运河自然特性、人文精华等各个方面的大型博物馆，另一方面又是运河文物、文献资料等的征集、收藏中心和运河文化的研究和展示中心，同时结合运河文化广场功能又是运河旅游的中心枢纽和游客综合服务中心。可以说运河博物馆是一座具有多样功能和多种特性的综合性运河文化中心。

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