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国际在线专稿(驻唐山记者 赵锡臣 张鸥):党的“十六大”以来,唐山市根据经济发展需要和城市发展定位,把高速公路建设作为生产力布局向沿海推进、支持曹妃甸新区建设的战略重点。在省内率先建成环城高速、形成“O+X”型高速公路主骨架后,精心打造密集型高速公路网络新格局。从2005年开始,全市高速公路建设投资连续三年保持25%以上增幅,目前全市高速公路通车及在建总里程达到464公里,其中通车里程为306.6公里,密度为每百平方公里2.28公里,位于全省前列。
2004年12月6日,唐承高速公路和沿海高速公路同日开工,拉开了全市高速公路建设高潮的新序幕;2006年12月28日,唐曹高速公路开工建设。唐承高速一期工程已于2007年1月竣工通车,二期工程计划2007年11月开工;沿海高速公路计划于2007年底前完工;唐曹高速公路正在加紧施工,计划于2008年8月完工。
随着唐曹高速建设加快、唐承高速二期工程开工和沿海高速竣工在即,到今年年底,唐山市高速公路通车及在建总里程将达到506公里,其中通车里程401公里,继续位居全省前列。全市将以环城高速公路为中心,呈现出放射状的快速发展态势,并逐步形成内部互通、连接京津、沟通承秦、联系内蒙及东北等地区的较为完善的高速公路网络。
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