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优势看台:厦门交通邮电

http://www.sina.net 2007年01月17日 18:16 厦门市人民政府网站

  2005年,全年交通运输邮电仓储业实现增加值93.46亿元,比上年增长15.5%。全年旅客运输量5401.46万人次,增长4.2%;旅客运输周转量108.23亿人公里,增长14.5%;货物运输量3612.45万吨,增长18.7%;货物周转量413.76亿吨公里,增长13.9%。全港货物吞吐量4770.75万吨,增长11.9%;全港集装箱吞吐量334.29万标箱,增长16.4%,继续保持全国第七位;全港旅客吞吐量366.87万人次,增长14.3%;厦金水运直航突破50万人次,达到51.8万人次,增长21.5%。

  至年底,在厦门机场运营的外国(地区)航空公司达12家,已开通14个国际城市以及香港、澳门两个地区城市的航线。全年空港旅客吞吐量628.57万人次,比上年增长12.7%,其中,国际及地区航线旅客吞吐量117.33万人次,增长14.6%。

  全年完成邮电业务总量36.19亿元,比上年增长24.7%,其中邮政业务总量4.03亿元,增长20.0%;电信业务总量32.16亿元,增长25.3%。移动电话和固定电话普及率均接近70%。

  2004年

  交通运输邮电仓储业较快增长,全年完成增加值79.03亿元,比上年增长16.3%。全年旅客运输量5182.47万人,比上年增长16.6%,其中,铁路发送旅客299.65万人,比上年增长13.1%;公路运输旅客3772.4万人,比上年增长13.4%;水运旅客运输487.18万人,比上年增长34.7%;航空旅客运输623.24万人,比上年增长27.0%。全年完成旅客运输周转量94.54亿人公里,比上年增长22.7%,其中,公路25.72亿人公里,增长7.4%;水运0.56亿人公里,增长39.2%;航空68.26亿人公里,增长29.6%。全年货物运输量3043.82万吨,比上年下降3.1%。其中,铁路货物运输量425.71万吨,比上年增长32.0%;公路货物运输量1692.4万吨,比上年下降2.9%水运货物运输量916.93万吨,比上年下降14.2%,航空货物运输量8.78万吨,比上年增长12.3%。全年货物周转量359.84亿吨公里,比上年增长3.3%。其中,公路货物周转量15.42亿吨公里,比上年下降13.1%;水运货物周转量343.36亿吨公里,比上年增长4.2%;航空货物周转量1.06亿吨公里,比上年增长16.5%。

  依托较为完备的港口基础设施,2004年我市港口物流业快速增长,全年完成港口货物吞吐量4261.37万吨,比上年增长25.2%,在运输的货物中,增长较快的是石油、煤炭和矿建材料等;集装箱吞吐量287.17万标箱,比上年增长23.2%,两岸试点直航集装箱吞吐量36.21万标箱,比上年增长11.6%。“十五”期间的前四年,港口货物吞吐量年均递增21.3%,集装箱吞吐量年均递增27.5%。全年新增澳洲、非洲等10条国际集装箱航线和青岛、黄埔等3条国内航线;航空港旅客进出港人数突破500万人次,达557.64万人次,比上年增长29.8%,国内外通达的城市已达73个。

  邮电通讯业务快速增长,全年邮电业务总量28.78亿元,比上年增长22.1%。其中,邮政业务总量3.36亿元,比上年增长17.1%;电信业务总量25.42亿元,比上年增长22.8%。

  2003年

  2003年,厦门市交通口岸系统认真落实厦门市委九届七次扩大会议的工作部署,抢抓机遇、振奋精神、开拓创新、加快发展,努力为厦门市海湾型城市建设做出积极贡献。

  全市货物运输全面增长。共完成货物运输总量3 055.24万吨,比上年增长14.0%。其中,铁路完成322.51万吨,增长16.8%;公路完成1 673.36万吨,增长16.4%;水路完成1 051.55万吨,增长9.6%;航空完成7.82万吨,增长2.7%。货运总周转量(含公路、水运、航空)完成349.45亿吨公里,比上年增长26.0%。客运略有减少。

  2003年,全市交通战线广大职工奋力拼搏,把“非典”带来的损失降到最低限度。全年共完成旅客运量4 443.2万人,比上年下降5.2%。其中,铁路完成265万人,下降4.2%;公路完成3 325.75万人,下降7.0%;水路完成361.76万人,下降0.3%;航空完成490.69万人,增长3.6%。客运总周转量(含公路、水运、航空)完成 770 365.47万人公里,增长4.1%。

  全市邮电通信完成业务总量23.64亿元,比上年增长16.1%;其中,邮政业务总量完成2.87亿元,增长19.2%;电信业务总量完成20.77亿元,增长15.8%。

  围绕构筑海湾型城市框架,加快交通基础设施建设。全市交通口岸全年完成固定资产投资37.32亿元,比上年增长4.2%,其中基本建设26.68亿元,增长25.7%。

  一年来,交通体制改革进一步推进和深化。完成了厦门市交通运输管理处、厦门市水上运输管理处等机构的改革,先后进行了公交体制改革、交通综合执法等课题调研和公路收费站的清理整顿工作。推进企业改制和资产重组,妥善处理了厦门市水运公司整体关闭工作,组建了厦门特运集团。港务集团公司完成整体兼并水产集团和接收海德公司海沧资产工作,航空港集团跨地区完成了对福州和连城机场的资产重组和管理。

  抗击“非典”取得阶段性重大胜利。在上半年我国部分地区发生非典疫情的非常时期,全市交通口岸系统经历了严峻考验。按照市委、市政府统一部署,严把疫情从口岸和运输工具传播关口,动员全行业力量齐心协力,严防死守,公水铁空全线防控。建立统一协调的工作机制,认真落实旅客登记、消毒防疫、体温测试、信息报告等制度,有效防控非典。同时,坚持“一手抓防治非典这件大事不放松,一手抓经济建设这个中心不动摇”,实现了“交通不断,货流不断,人流不断,传染源切断”的目标。

  铁路与铁路运输

  2003年是继1997年海沧铁路建设之后厦门铁路建设的又一个新的里程碑。根据铁道部“四纵四横”的总体规划,作为铁路沿海大通道的福厦铁路已完成了工程可行性研究报告。随之,厦门铁路枢纽规划工作也提到了议事日程。同时,也为铁路积极开拓客货运输业务提供了发展空间,3月21日开通厦门至三明的城际列车,使厦门的铁路客运增加到12对;5月18日开通了厦门至浙江、上海的快速直达货运列车,有效提高了铁路货物运输。

  2003年,厦门区域内完成铁路旅客到发总量550万人次,比上年增长了0.1%。其中发送量265万人次,下降4.2%;到达量285万人次,增长4.5%。铁路完成货物到发总量849.03万吨,增长13.8%。其中发送量完成322.51万吨,增长16.8%;到达量完成556.52万吨,增长10.9%。

  2003年厦门火车站广大干部、职工全力以赴,克服了“非典”影响、站房改造、台风、酷暑诸多不利因素,确保运输生产安全,大力拓增运输,节约开支,保证了较好的经济效益,全年完成运输进款36 671.73万元,截止2003年底,厦门站实现安全行车1 992天,实现无职工责任重伤事故3 888天。

  公路建设与公路运输

  2003年,全市完成公路建设投资18.37亿元,比上年增长30.3%。开工建设的市重点工程有环岛路(海军码头?演武段)、福厦路机场立交、灌新路一期、集美大道、翔安大道、水浏线等。农村公路建设有了新进展,新改建农村公路58.25公里,在建里程47.75公里。基本完成《厦门市客货运输发展规划》、《厦门市快速干道网络规划报告》的编制工作,东通道工程获得国家发展改革委员会立项审批。

  截至2003年底,全市拥有公路里程1 469.46公里,公路密度93.9公里/百平方公里。其中,国道128.04公里,省道97.44公里,县道427.59公里,乡道816.39公里;高等级路面里程741.53公里,次高一级路面里程128.81公里,中级路面里程173.15公里,低级路面里程369.25公里,无路面里程56.72公里;晴雨通车里程1 446.24公里;已绿化里程541.61公里。拥有桥梁327座,总长20 747 米,特大桥4座,总长9 713米;隧道6道,共4 372米 。

  至2003年底,全市拥有经营许可证的道路运输企业475家,比上年增加55家;其中,从事道路客运企业139家,道路货运企业182家,道路运输服务企业128家,道路搬运装卸企业26家。拥有机动车维修企业751家,摩托车维修业户280家。拥有汽车综合性能检测站5个。全市交通运输企业共有从业人数4.8万人。

  到2003年底,全市拥有营业性运输车辆2.74万辆,比上年增加2 227辆,增长8.9%。其中,客车(含出租车)5 253辆,出租车3 437辆, 货车19 901辆,各类农用车2 243辆。

  全市共开辟客运班线189条,年平均日发班次8 118次(含区内班次)。全年完成旅客周转量23.96亿人公里,比上年下降2.1%;完成货运周转量18.16亿吨公里,比上年增长7.1%。

  港口建设与水路运输

  2003年,厦门港完成固定资产投资5.89亿元,比上年增长42.7%。主要工程有猴屿西航道工程和东渡18#泊位水工主体工程,全面启动了海沧港区6个深水泊位和嵩屿港区3个深水泊位,口岸通航靠泊能力得到增强。东渡港区20号泊位、国际旅游客运码头、厦门港十万吨级航道二期及五通?刘五店滚装码头动工兴建,完成了海沧港区、嵩屿港区功能调整规划。

  一年来,新开辟了厦门至日本、韩国、欧洲的集装箱班轮航线16条,内贸集装箱航线1条,并在全国率先启动海港国际班轮调运空箱业务。2003年厦门港全年货物吞吐量突破3 000万吨,达到3 403.88万吨,位列全国沿海港口第13位,比上年增长24.5%;集装箱吞吐量突破200万标箱,达到233.10万标箱,比上年增长32.9%,实现了三年翻番的好成绩,位居全国沿海港口第7位,跻身全球港口30强之列。全年港口旅客吞吐量达48.78万人次,比上年增长2.4%。厦(门)金(门)直航由“个案”转“通案”管理,实行“购票乘船固定航班”运作,客运量大幅增长,全年运送旅客16.03万人次,比上年增长2倍。 截至2003年底,全市共有营业性水运企业35家,从业人员3 453个。拥有机动船舶366艘,15 114座位。全年完成旅客周转量4 012.99万人公里,比上年增长0.5%;完成货运周转量330.38亿吨公里,比上年增长27.3%。

  航空运输

  2004年厦门航空港新开通2条国际客运航线,开辟了厦门?芝加哥越洋货运航线,国际货运量跃升全国第四位,并首度开放第五航权,为厦门空港的发展开辟了新局面,扩大了空港辐射范围。协助日航、山东航等公司相继开通定期与不定期货运航班,使货机定期航线达到7条。2003年厦门空运货站工程建成并投入使用,与之配套的海关二级监督仓库项目已进入施工阶段。“厦门机场总体规划调整设计初审、终审”已经华东局批准。完成机场19号远机位改造,并增加国际值机F岛和相应的行李输送系统。厦门机场全年飞机总起降架次为54 900次,比上年增长3.8%,其中,运输起降架次52 533次,增长1.5%。全年完成旅客吞吐量429.65万人次,比上年增长0.9%;其中,国内航线338.45万人次,增长2.9%;国际航线58.81万人次,增长11.1%;港澳地区航线32.68万人次,下降25.9%。全年完成货物吞吐量15.02万吨,比上年增长7.9%,其中,国内航线8.66万吨,增长3.7%;国际航线4.93万吨,增长32.5%;港澳地区航线1.44万吨,下降23.4%。

  2003年,厦门航空公司克服“非典”的冲击,生产经营仍取得良好业绩,各项指标比上年均有所增长。全年完成运输总周转量5.6亿吨公里、旅客运输量490.7万人次、货邮运输量7.8万吨,分别比上年增长6.1%、3.6%和3.0%;客座率达67.7%、载运率达63.3%,分别比上年上升2.9和2.5个百分点。受“非典”影响,飞机日利用率为9.0小时/架,比上年下降0.4小时/架。

  在固定资产投资方面,为缓解“非典”带来的影响,厦门航空有限公司压缩成本,减少开支,削减了部分固定资产投资,全年基建投资和其他投资(不含飞机投资)分别为1 767.7万元和680.1万元,分别下降了73.9%和54.6%;飞机购置投资为30 254.3万元,下降了63.1%。

  厦门航空港集团股份公司于2003年3月12日与连城县国有资产总公司签订了《资产划转合同》,于2003年3月28日与福州市国有资产运营公司签署了《福州长乐国际机场资产重组合同》,是国内机场间通过商业运作的首例重组,为厦门航空港集团的发展、壮大起到了重要的作用。

  口岸概况

  2003年,厦门港口岸出入境旅客106.98万人次,比上年下降了10.7%。其中,海港出入境旅客为18.93万人次,下降16.6%;空港出入境旅客为88.05万人次,下降9.3%。

  口岸通关环境得到进一步改善。口岸系统积极推进信息化建设,整合信息资源,建设口岸物流信息平台,空港EDI二期已投入运行,海运出口电子作业系统已完成平台与码头、堆场、理货联网,船舶联检系统有了实质性进展。大通关工作机制得到进一步健全完善,各种通关便利措施陆续出台并得到落实。开通了海天、象屿集装箱码头运输的专用快捷通道,国际转运、内支线中转集装箱以及象屿保税区出口拼箱货物的通关速度加快。口岸通关提速有新的成效,厦门海关关区进出口货物当天放行率分别达到50.1%和79.9%,比上年分别提高7.6和5.3个百分点;厦门检验检疫局在全国首批实现100%电子转单、电子报检、电子签证。建设完善口岸通关设施,完成了和平码头出入境通道改造和检疫隔离设施建设,实行出入境分开管理;改造增辟机场国际厅出入境检查通道,扩大旅客候检区域,提高验放速度;建成厦门出入境快件监管中心并投入使用。

  邮电通信

  2003年,厦门市邮电系统完成固定资产投资8.95亿元,比上年增长8.5%。其中,邮政完成0.78亿元,电信完成8.17亿元。全年,厦门电信分公司固定电话放号7.6万户,用户总数累计达到78.88万户;小灵通放号19.7万户,用户总数累计达到48.87万户;宽带用户数新增5.7万户,达到7.5万户;公话净增3.2万部,各类公话总数达8.33万部,普及率达到39.67部/千人。移动公司和联通公司全年共新增移动电话用户25万户,全市移动电话数累计达到110.31万户。

  除寻呼业务外,2003年邮政、各电信公司的业务总量都以超过10%的增长率稳步增长。全市邮电系统全年完成业务总量23.64亿元,比上年增长16.1%,其中,邮政完成业务总量2.87亿元,增长19.2%;〖JP3〗电信完成业务总量20.77亿元,增长15.6%。

  2002年

  交通运输和邮电通信业总体形势良好。全年交通运输和邮电通信业完成增加值62.70亿元,比上年增长13.1%。全年完成各类货运总量2676.39万吨,增长5.04%;完成客运总量4758万人次,增长9.15%;邮电业务总量完成20.44亿元,增长12.46%;口岸入境旅客119.74万人次,增长19.96%。

  厦门港干线港地位得到加强。全港现有泊位76个,其中万吨以上泊位17个。全球20大船公司均在厦门设点,带来大量干线班轮停靠,厦门港已挺进亚太干线港之列。2002年新开辟航线14条,全港年底累计共开辟航线55条,其中至美国、欧洲、中东、日本、韩国、香港等远洋航线42条,内支线5条,内贸线8条,航班密度达每月315班次。各部门积极配合,进出港的货物通关速度提高;通过降低港口货物运输等费用,降低货主和船东的费用负担,大大提高了厦门港的竞争力,原来经周边地区或港口运输的外贸货物有相当多改经厦门港中转。全年港口货物吞吐量为2734.51万吨,集装箱吞吐量175.44万标箱,分别比上年增长30.28%与35.66%。集装箱吞吐量在国内排名第七位,在国际百强港口排名前移,居前40强。

  空港全年航空安全起降5.29万架次,比上年增长14.67%,其中运输起降5.17万架次,增长17.18%。在运输起降架次中,国内航线4.09万架次,国际航线0.67万架次,港澳地区航线0.41万架次,分别增长11.8%、72.5%与12.1%;航空港旅客进出港人数首次突破400万人次,达425.86万人次,比上年增长13.95%,其中国内航线增长12.9%,国际航线增长46.9%;航空货邮吞吐量13.92万吨,增长30.48%,航空港吞吐量在国内排名第10位。至年末,全市共开通航线达89条。其中,国内航线73条,国际航线14条,香港、澳门特别行政区2条。与国内外52个城市直达通航。

  铁路运输客货发展不平衡,货物到发总量小幅增长,旅客到发总量小幅下降。至年末,全市始发客车11对,覆盖华北、西南、华中、华东等地区。全年铁路旅客到发总量549.39万人次,其中游客发送量276.5万人次,分别比上年下降2.5%与0.41%;铁路货物到发总量745.9万吨,其中货物发送量271.33万吨,分别比上年增长2.09%与14.50%。

  全年完成邮电业务总量20.44亿元,比上年增长12.46%。完成邮政业务总量2.41亿元,下降1.45%;完成电信业务总量14.78亿元,增长15.3%。全年新增固定电话用户24.22万户,其中“小灵通”用户16.38万户,固定电话用户7.84万户。到年底,全市固定电话装机总量达100.39万户,其中计算机互联网络用户达27万户;移动电话用户也达84.27万户,其中CDMA用户从无到有发展迅速,已超过1万户。

  2001年

  交通运输和邮电通信业稳步增长。全年交通运输和邮电通信业完成增加值53.81亿元,比上年增长11.2%。全年完成各类货运总量4147万吨,比上年增长4.1%,完成客运总量4980万人次,比上年增长10. 9%。

  全年港口完成客运370.79万人次,增长6.9%;货物吞吐量2099万吨,比上年增长6.8%,集装箱吞吐量129.32万标箱,比上年增长19. 2%。进入世界集装箱大港50强行列。不断开辟国际、国内新航线。全年新开国际集装箱航线8条,至年末,全市已有国际集装箱航线达33条,开通的地区有厦门至美国、欧洲、地中海干线及厦门至香港、日本、韩国、台湾的高雄、新加坡等地。新开辟内贸运输航线3条。使全市内贸运输航线达6条。

  全年航空飞行4.61万架次,增长3. 6%,旅客进出港人数373. 74万人次,比上年增长5. 2%;航空货物吞吐量10. 67万吨,增长7. 2%。至年末,全市开通航线达121条。其中,国内航线109条,国际航线10条,香港、澳门特别行政区2条。与国内外49个城市直达通航。

  铁路旅客发送量277.56万人,比上年增长8.9%,铁路货物发送量246.73万吨,比上年增长20. 1%。全年新开厦门--桂林、厦门--三明、厦门--武夷山、厦门--吉安等4条旅游专列,开通厦门--广州特快列车。至年末,全市已有始发客车11对,覆盖华北、西南、华中、华东等地区。

  全年完成邮电业务总量17. 23亿元,比上年增长10. 85%。全年完成邮政业务总量2. 45亿元,下降10. 1%,完成电信业务总量14. 78亿元,增长15. 3%。全年新增固定电话用户25. 77万户,年末城乡固定电话交换机总容量94.02万门,固定电话用户76.17万户,移动电话用户到达数为79.16万户,计算机互联网络用户达20.0万户。

  2000年

  2000年厦门市交通运输、邮电通信部门全力加快交通基础设施建设,致力建设现代化国际性港口风景城市,为特区经济的持续发展做出了积极贡献。全年全市共完成货运周转量311.73亿吨公里,比1999年增长15.6%;客运周转量56.88亿人公里,比上年增长24.1%;邮电业务总量为36.22亿元,比上年增长49.4%。

  铁路与铁路运输 2000年继横南铁路建成投产之后,在福建省内又建设开通了梅坎铁路,使出福建省铁路从唯一的鹰厦线余家口(限制口)通道增加到3条,有效地畅通了铁路运输。一是海沧铁路沿线主要站场建设的日臻完备,全年共完成投资建设1 800万元。二是客技站客列整备线路13股道全部完成,完成投资235万元。三是厦门火车站完成基本建设投资420万元,其中站房立面装修投资220万元,其他基建、维修200万元。四是无人看守铁路道口设施逐步向正规道口规范,投资36万元,首次在无人看守道口安装报警系统,提高了监护的科技含量和监护效果。五是软件建设方面取得了突破性提高,厦门火车站在全上海路局、福州分局所辖车站首先实现了"零投诉"。截至2000年底,厦门辖区共拥有厦门站、厦门北站、杏林站、前场站、东孚站、海沧站和白礁站等。拥有站台面积14 716平方米,仓库面积13 491.2平方米,雨棚面积4 150.6平方米,散货堆装场地22 808平方米,可供散货堆放量达17 304.4吨。

  至2000年底,已开通客运列车10对,即厦门至北京、上海、杭州、南京、西安、重庆、合肥、阜阳(蚌埠)、南昌、武夷山。厦门站全年共发客车总数达3 860列,日均办理数414辆,调动车辆21.26万辆,正点率为100%,全年完成旅客吞吐量为515.49万人,比上年增长11.74%,占全市旅客进出总量的11.49%。其中,发送量完成254.36万人,占全省铁路发送总量的20.30%,比上年增长14.84%,运输收入完成3.25亿元,比上年增长55.5%。

  铁路货运发送量完成205.5万吨,下降5.2%,铁路集装箱发送量为31.27万吨,下降20.02%。

  公路建设与公路运输 2000年全市公路建设共完成投资6亿元。主要工程有环岛路、演武路口至厦大白城段,与环岛路二期工程相接,总投资2.1亿元;莲黄隧道总投资2.87亿元;国道319改线二期工程,总投资1.07亿元;国防平战结合公路及文曾路工程等。在贯彻市委、市政府"加快农村公路建设,促进共同富裕"和积极支持三峡移民安置区道路建设方面也取得了较大发展。主要有上埔至格头,同南路一期、美埔至云埔、亭洋至琼头 等24个项目,共投资5 429万元。至2000年底,全市公路通车里程达1 051.22KM,路网密度达68.36公里/百平方公里,高于全省路网密度41.73公里/百平方公里,居全国前列。公路绿化面积为621万平方米,绿化率达100%,文明样板路139.93KM,占全市干线公路总里程的71%。全市国、省干线141.96KM,好路率达93.7%,养护质量综合值为89.3%,宜林绿化率达100%,保存率达95%以上。

  至2000年底,全市拥有道路运输企业497家,比上年增加109家,其中,从事客运企业37家(含出租车企业),减少6家,道路货运企业260家,增加98家,客货兼营企业60家,减少2家,搬运装卸企业16家,与上年持平,运输服务企业35家,增加1家,集装箱运输企业73家,增加18家,汽车租赁企业12家,增加1家,商品汽车发送企业2家,减少3家。

  全市营业性运输车辆25 143辆,比上年增加3 867辆。其中,客车1 366辆,比上年增加56辆,出租车3 437辆,增加70辆;货车17 014辆,增加2 669辆;农用车1 141辆,减少1 016辆;拖拉机1 560辆,减少272辆。

  全市共开辟客运线路138条,日发送班车4 748班次。运输区域不断延伸扩大,已实现了与浙江、江西、四川、广东、贵州、安徽、广西、湖南、湖北、江苏等10个省及省内各地互通班车;全市农村乡镇实现镇镇通班车,行政村通班车率达99.32%;农村班线与城市干线之间的衔接日趋合理,城乡客货运输顺畅。全市共完成公路旅客运量达3 270万人次,比上年增长14.2%,旅客周转量达206 311.5万人公里,占全省8.84%,增长58.0%。公路货物运量完成1 364万吨,增长19.7%,周转量为132 522.2万吨公里,减少1.6%。

  港口建设与水路运输 2000年全港共完成重大港口建设投资3.80亿元,至2000年底,全港已拥有港区7个,生产性泊位77个,占全省的59.23%,其中万吨级以上的泊位18个,占全省的43.9%,含10万吨级泊位1个,1万吨级油码头1个,集装箱专用泊位7个。总吞吐能力达1 948万吨/年。厦门港已与40多个国家和地区的60多个港口有海运往来,与国内天津、青岛、上海、宁波、南京、南通、深圳等地开通了全货柜集装箱班轮,辟有香港、日本、韩国、新加坡、台湾高雄及地中海、欧洲、美国西海岸的定期和不定期航班。

  2000年全港完成货物吞吐量1 965.26万吨,居全国沿海港口第18位,占全省港口吞吐总量的28.30%,比上年增长10.82%。集装箱吞吐量首次突破百万大关,完成108.46万标箱,连续四年保持全国沿海港口第6位,增长27.83%。外贸货物进出量达1 168.57万吨,占全省总量的42.09%,占全港货物吞吐量的59.46%,增长18.90%。

  海上运输迅速发展。远洋干线班轮增加,形成了通达日本、韩国、东南亚、欧洲、地中海、海七大集装箱枢纽港口之一。至2000年底,全港已有25条集装箱班轮航线,其中本年新增6条航线,每月航班超过260班。同时,吸引了越来越多的大型船舶靠泊厦门港,全年超大型船舶到港达195艘次。2000年9月1日,世界最大、最先进的第六代集装箱万吨轮之一的"海陆?华盛顿"轮成功首航厦门港,这是厦门港有史以来靠泊的最大集装箱船舶。同年4月6日7万吨级"狮子星"号豪华旅游客轮首航厦门港,万吨级"云彩"号油轮相继进出厦门港口,使港口客运由传统运输型向旅游型转变,船舶运输向大型化转变,支线运输向干线运输转变。

  台湾海峡两岸运输保持良好增长势头。全年台湾航线共完成集装箱吞吐量38.89万标箱,比上年增长18.86%,两岸试点直航完成30.62万标箱,增长14.10%,占全港集装箱吞吐比重也由1999年的31.63%降至28.23%。

  至2000年底,全市共拥有航运企业25家,水运服务企业28家,国际船舶代理6家。全市共有货运船舶596艘,运力62.4万吨。全市共有客运船舶89艘,4 720客位。

  航空港与空运 厦门高崎国际机场二期扩建工程建设于2000年4月28日通过国家验收,40个子项工程中的28个项目被评为优良工程,其余工程均合格,优良率为97%。扩建后的厦门高崎国际机场飞行区等级达4E级,可起降B747-400等大型飞机,拥有1条跑道3 400米,1条平滑道3 300米和7条联络道,停机坪面积25万平方米,可同时停靠40架大型飞机,航站楼总面积为14.9万平方米,年旅客吞吐能力可达1 000万人次,高峰期每小时可供4 000位旅客进出使用。民航厦门航管站全年完成投资3 112万元,新航管楼、塔台建设已全部完工。厦门太古飞机维修中心,在2000年8月30日,为日本航空公司一架波音737客机改货机,首创了在美国本土外成功切开该机舱门的纪录,结束了我国不能将大型客机改货机的历史。

  至2000年底,厦门高崎国际机场已与国内外54个城市有直接通航,拥有航线102条,比上年增长70%,其中,国内航线58条,国际与地区航线8条(厦门至新加坡、马尼拉、吉隆坡、槟城、大阪、曼谷)。每周进出港航班达1 326班。全年完成飞机安全起降44 505架次,旅客吞吐量达355.15万人次,比上年增长5.07%,货邮行吞吐完成99 464.7吨,增长1.26%。

  厦门航空港集团全年共提供特种车辆、设备靠机保障服务206 975台次,登机桥安全靠机作业23 853台次;装卸货、邮、行李45 666.8吨;准确、及时通报航班生产信息达43 429架次;引导车安全引导飞机行驶37 990台次;飞机维修站连续18年安全放飞率达100%。

  厦门航空有限公司全年完成飞行67 251小时,事故征候万时率为零。2000年完成运输总周转量为35 136万吨公里,比上年增长10.3%。完成旅客运量为351.5万人,增长7.6%,货邮行运输量7.6万吨,增长5.4%。全年运输生产飞行66 544小时,增长9.7%。飞机日利用率为8.8小时,比上年提高0.5小时。

  邮电通信 2000年厦门市共完成邮电业务总量36.22亿元,比上年增长49.4%,其中电信通信业务总量35.1亿元,增长32.32%,邮政业务总量1.14亿元,增长29.0%。

  在电信事业建设方面,2000年8月16日福建省电信公司厦门市分公司正式挂牌,同成了厦门市通信行业管理办公室的设置配备工作。10月份,国信厦门公司划入中国联合通信有限公司厦门分公司。厦门电信业形成了以厦门电信分公司、厦门移动通信公司、中国联通 厦门分公司等多家经营、公平竞争的格局。

  2000年,厦门电信分公司开通本地网程控交换设备75 892门,新建模块局19个,扩容母局3个,扩容模块局20个。完成来电显示CLIP改造工程,开通了容量为5万门的江头市话无线环路交换局,完成50个远端模块安装和775个无线环路无绳电话站址签约工作。在优化网络建设方面,完成了省际P2改NO.7信令、DDN网调、省内长途网向TS平面调整、ADC光端机网络优化工作,开通了与移动公司的临时网关局。加快基础设施建设,完成嵩屿电信机房、锦里电信机房、县后电信机房等工程建设,并动工建设塘边、杏东、前埔、洪文等电信机房,完善电信覆盖面。联通厦门公司全年完成实际工程投资达1.7亿元。无线寻呼工程完成所有卫星小站和厦门卫星主站中心系统工程,实现基站信号卫星传输,实施完成小型机寻呼系统、话务中心排队器更新工程,有效地提高了系统的稳定性和工作效率。主要实施(竣工)工程有:一、GSM第四、第五期90个基站割接开通,基本解决了岛内话务溢出问题,实现了GSM网全市所有乡镇的覆盖和厦门地区国道和高速公路无缝覆盖。二、完成四、五期109个站点的落实,顺利开展同安、集美、杏林三区的征地工作。三、完成第二交换机房的建设,TMSC2、MSC2、OMCR全部投入运营。四、完成光缆线路工程230公里,城市通信管道建设孔公里。截止2000年底,己完成厦门联通GSM网四期工程建设,五期GSM工程己完成80%。

  截止2000年底,全市城市电话容量达到62万门,城乡电话用户总数达到52.4万户,占省总数560.95万户的9.34%,比上年增长17.73%。其中,全年新增放号75 892部,电话主线普及率达38.49线/百人,比上年提高了5.14线/百人;ISDN用户达2 877户,比上年增长了1 755户,IP拔号注册用户达35 249户,比上年增加11 862户;IP站注册用户(8163)发展到72 639户。全市移动电话用户达60多万户,比上年增长51.8%。无线寻呼用户达46.8万户,比上年增加7.6%。

  在邮政建设方面,厦门邮政局积极推行ISO质量体系,并通过ISO9002认证,成为全国首家通过ISO国际标准认证的邮政局。2000年完成业务收入23 105万元,增长15.5%.其中,邮政储蓄收入6 111万元,增长6.7%;特快专递业务收入5 667万元,增长18.3%;直递业务收入155万元;集邮业务收入4 495万元,增长27.9%。



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