本报讯(记者张艳通讯员吴昕毅)为迎接世博会，方便市民出行，上海将在2010年前建成11条线、总长400公里运营里程的轨道交通基本网络，其中为解决过江交通问题，将有轨道交通2号线、4号线、7号线、8号线、9号线等5条线的6条越江通道把浦西和浦东连成一体，直接为世博会运送大客流，形成一个“六龙过江会世博”的轨道交通世博区域网络。这是记者昨天从上海轨道交通建设指挥部办公室获得的消息。

　　据了解，全长35公里的轨道交通7号线，从宝山出发，沿途经过普陀、静安、徐汇等区，全线设28座车站，从与4号线换乘的东安路站开始，经浦江南浦站进入越江段，然后直接进入紧邻世博园区的长清路站，并沿世博园区的东南侧连续设置耀华路站、云台路站和高科西路站3个站点，是一条既解决市民过江交通难问题，又直接为世博园区运送客流的轨道交通主干线。

　　而从杨浦区市光路出发的全长22.4公里的8号线，途经虹口、闸北、黄浦、卢湾等四个区，从西藏南路站越江，直抵设在世博园核心区的周家渡站，然后与7号线在世博园大门口的耀华路站会合。

　　此外，从松江新城站出发的轨道交通9号线全长48公里，横贯徐汇、卢湾、黄浦三区，既可在陆家浜路站换乘8号线过江进入世博园区，也可从小南门站过江抵达世纪大道站与6号线换乘，再由6号线临沂新村站、高科西路站进入世博园区。

　　另外，轨道交通4号线在实现“O”字型环线运行后，将直接与上海轨道交通基本网络的11条线换乘，从四面八方为世博会运送客流。届时，在高峰时段6处过江通道相当于每小时新增近500辆大型公交车、可运载近7万人次抵达世博园区。

　　目前，各项工程建设已全面展开。

　　制图：梅怡