来源：齐鲁晚报

　　“济南都市圈”的开步走，迎来了“6＋1”城市的热烈响应。“早划圈、早进圈”成了济南、淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州7个城市主管部门和企业的共同呼声。

　　聊城的积极进圈心情，很有代表性。7月13日，当济南市经委调研人马刚刚坐下，聊城市就给每位到场的调研人员发放了一本15页的《聊城市工业发展情况与接轨济南工业初步打算》。据介绍，聊城的行业龙头企业也很有特色，像全国最大的电解铝生产企业信发集团，去年实现利税突破10亿元；时风集团已连续8年位居全国农用车行业第一；鲁西化工是全国最大的氮肥生产基地；东阿阿胶是全国最大的阿胶生产基地；山东泉林纸业和临清银河纸业是全国造纸行业10强企业；山东凤祥集团是中国最大的肉鸡生产加工出口企业之一；华鲁制药大输液生产能力达2亿瓶，是全国最大的大输液生产基地……这些单项冠军并没有让聊城人自满，2003年，聊城市在调查研究的基础上，提出主动接轨济南、接受济南的辐射并做出部署。此次调研，聊城承诺按照“突出特色，配套互补、错位发展”的原则，主动接受济南的辐射，积极推进互利合作，加快产业对接与融合。在工业合作方面，聊城建议走“竞争性产业联合，互补性产业配套，承接传统产业转移，加快高新技术引进”的路子。并主动提出可以考虑东阿阿胶和平阴阿胶厂探讨建立合作关系，避免恶性竞争；凤祥奶业可与济南佳宝集团进行合作，借助佳宝的优势，加快自身发展，以实现整体竞争优势。

　　距离济南最近的泰安，则直白地向济南提出了两市应在汽车、钢铁、纺织服装、食品、电子信息等产业加强合作。建议两市共同研究这些产业的发展状况和发展规划，寻找能够互补的地方，加强经济技术交流与合作，打造跨地区的产业发展隆起带，共同做大做强这些产业，构筑产业集群，提高在国内乃至国际的知名度，增强产业竞争力。

　　莱芜的定位更贴近，就是当好济南的最佳配角，依托济南、服务济南、接轨济南、发展莱芜。莱芜将合作直接引导到企业头上，要求汇金公司、华特凸轮轴、莱钢粉末等企业主动跟中国重汽、轻骑集团对接，做好济南建设全国最大的重型汽车生产基地和具有较大优势的轿车、摩托车生产基地的帮手；积极争取与济南山水集团的合作，吸引和争取山水集团到莱芜建设旋窑水泥生产线；努力扩大东浩化工与济南化肥厂的合作；借鉴济南人民商场在莱芜设立分店的成功经验，积极争取济南各大商场到莱芜投资设店；尽快融入齐鲁山水圣人旅游大市场和全省旅游黄金线路，努力打造济南“后花园”。

　　滨州在建设十大产业(链)集群的时候，始终围绕进“群”入“圈”进行规划。

　　德州的努力方向是把德州建设成为承接产业转移的制造业基地、服务业次中心城市。德州为此确定成立接轨省会城市群经济圈和滨海新区工作领导小组及办事机构，负责接轨工作的组织领导、规划协调、政策制定和沟通联系等。德州最终定位为：省会城市经济圈中产业升级的“接替站”、现代物流的“转运站”、优质农副产品的“供应站”和制造业劳动力的“输送站”。

　　济南市经委负责人告诉记者，从此次调研汇总情况看，“济南都市圈”的吸引力还是很强的，除了政府推动外，对接的真正动力来自企业。从国内其他成功的经济圈发展经验看，“济南都市圈”建设目前面临的最主要的任务是建立协调机制。由省委、省政府、济南市和济南周边六市共同参加，建立省会经济一体化发展协调机制，统筹考虑有关规划和措施的制定，在交通等基础设施的对接、产业的优势互补与错位配套发展、工农业产品的展销与推介、区域旅游圈的打造以及联合开展招商引资活动方面开展全方位合作，形成多边合作机制。(记者　李克新　实习生　咸桂梅　于大江)

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　　“一群一圈一带”是山东省“十一五”规划的重点。

　　“一群“：东部“半岛城市群”，包括济南、青岛、威海、烟台、潍坊、日照、淄博、东营8个市，是相对独立的经济发展区域。

　　“一圈”：中部的“济南都市圈”建设，带动辐射淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州，使其成为全省区域经济发展新的增长点。

　　“一带”：南部“鲁南城市带”建设，日照、临沂、枣庄、济宁、菏泽五市，建成我省重要的能源和煤化工基地、优质农产品加工基地和商贸物流基地。